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- Editorial Comares -
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Editorial Comares La Responsabilidad Del Transportista Aéreo En La Unión Europea.
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Brand: Editorial Comares
EAN: 9788484446408
MPN: 9788484446408
Categoría: Libros y revistas
Libro: LA RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA AéREO EN LA UNIóN EUROPEA. (978-84-8444-640-8) de Rueda Valdivia, Ricardo (Editorial Comares ) Comprar Libros de Ciencias Humanas .Derecho .Derecho Civil .Obligaciones y Contratos .Responsabilidad Civil .. 0 ABREVIATURAS INTRODUCCIóN CAPíTULO PRIMERO LA RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA AéREO INTERNACIONAL Y LA UNIFICACIóN MATERIAL DEL DERECHO I. UNIFICACIóN MATERIAL DEL DERECHO A ESCALA UNIVERSAL 1. El sistema de Varsovia A. Del Convenio de Varsovia de 1929 a los Protocolos de Montreal de 1975 B. El Derecho material uniforme y sus límites: recurso a la técnica conflictual 2. La crisis del sistema varsoviano y sus condicionantes A. Condicionantes intrínsecos B. Condicionantes extrínsecos a) La autorregulación b) La regionalización del Derecho 3. Renovación de los esfuerzos unificadores en el marco de la OACI: el Convenio de Montreal de 28 de mayo de 1999 II. UNIFICACIóN MATERIAL DEL DERECHO A ESCALA REGIONAL: EL DERECHO COMUNITARIO SOBRE RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA AéREO III. PLURALIDAD NORMATIVA Y PROBLEMAS DE DELIMITACIóN CAPíTULO SEGUNDO RéGIMEN NORMATIVO APLICABLE EN LA U.E., A LA RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA AéREO INTERNACIONAL FRENTE AL PASAJERO I. LA CALIFICACIóN CONTRACTUAL O EXTRACONTRACTUAL DE LA RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA COMO PUNTO DE PARTIDA II. RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA CONTRACTUAL 1. Competencia judicial internacional A. Acciones de responsabilidad sujetas al sistema Varsovia/Montreal a) Arts. 28 CV y 33 CM b) Admisibilidad de los acuerdos atributivos de competencia posteriores al surgimiento del litigio c) Relación entre los foros del sistema Varsovia/Montreal y los del sistema general de competencia judicial internacional B. Acciones de responsabilidad no sujetas al sistema Varsovia/Montreal: régimen general de competencia judicial internacional a) Instrumentos normativos y delimitación b) Examen de los foros c) Problemas planteados por la concreción de los foros del lugar de ejecución y del hecho dañoso 2. Derecho aplicable A. Reglamentación material uniforme a) Responsabilidad por los daños personales sufridos por el pasajero en caso de accidente b) Responsabilidad por pérdida, destrucción o avería del equipaje c) Responsabilidad por retraso en el transporte de viajeros y de sus equipajes d) Responsabilidad frente al pasajero en caso de inejecución del transporte e) Régimen aplicable al ejercicio de las acciones de responsabilidad B. Reglamentación conflictual a) Ley aplicable a la responsabilidad contractual: lex contractus b) Ley aplicable a la responsabilidad extracontractual III. RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA NO CONTRACTUAL 1. Competencia judicial internacional 2. Derecho aplicable BIBLIOGRAFíA CITADA
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EAN: 9788484446408
MPN: 9788484446408
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Libro: LA RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA AéREO EN LA UNIóN EUROPEA. (978-84-8444-640-8) de Rueda Valdivia, Ricardo (Editorial Comares ) Comprar Libros de Ciencias Humanas .Derecho .Derecho Civil .Obligaciones y Contratos .Responsabilidad Civil .. 0 ABREVIATURAS INTRODUCCIóN CAPíTULO PRIMERO LA RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA AéREO INTERNACIONAL Y LA UNIFICACIóN MATERIAL DEL DERECHO I. UNIFICACIóN MATERIAL DEL DERECHO A ESCALA UNIVERSAL 1. El sistema de Varsovia A. Del Convenio de Varsovia de 1929 a los Protocolos de Montreal de 1975 B. El Derecho material uniforme y sus límites: recurso a la técnica conflictual 2. La crisis del sistema varsoviano y sus condicionantes A. Condicionantes intrínsecos B. Condicionantes extrínsecos a) La autorregulación b) La regionalización del Derecho 3. Renovación de los esfuerzos unificadores en el marco de la OACI: el Convenio de Montreal de 28 de mayo de 1999 II. UNIFICACIóN MATERIAL DEL DERECHO A ESCALA REGIONAL: EL DERECHO COMUNITARIO SOBRE RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA AéREO III. PLURALIDAD NORMATIVA Y PROBLEMAS DE DELIMITACIóN CAPíTULO SEGUNDO RéGIMEN NORMATIVO APLICABLE EN LA U.E., A LA RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA AéREO INTERNACIONAL FRENTE AL PASAJERO I. LA CALIFICACIóN CONTRACTUAL O EXTRACONTRACTUAL DE LA RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA COMO PUNTO DE PARTIDA II. RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA CONTRACTUAL 1. Competencia judicial internacional A. Acciones de responsabilidad sujetas al sistema Varsovia/Montreal a) Arts. 28 CV y 33 CM b) Admisibilidad de los acuerdos atributivos de competencia posteriores al surgimiento del litigio c) Relación entre los foros del sistema Varsovia/Montreal y los del sistema general de competencia judicial internacional B. Acciones de responsabilidad no sujetas al sistema Varsovia/Montreal: régimen general de competencia judicial internacional a) Instrumentos normativos y delimitación b) Examen de los foros c) Problemas planteados por la concreción de los foros del lugar de ejecución y del hecho dañoso 2. Derecho aplicable A. Reglamentación material uniforme a) Responsabilidad por los daños personales sufridos por el pasajero en caso de accidente b) Responsabilidad por pérdida, destrucción o avería del equipaje c) Responsabilidad por retraso en el transporte de viajeros y de sus equipajes d) Responsabilidad frente al pasajero en caso de inejecución del transporte e) Régimen aplicable al ejercicio de las acciones de responsabilidad B. Reglamentación conflictual a) Ley aplicable a la responsabilidad contractual: lex contractus b) Ley aplicable a la responsabilidad extracontractual III. RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA NO CONTRACTUAL 1. Competencia judicial internacional 2. Derecho aplicable BIBLIOGRAFíA CITADA
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