Caja De Cambios Opel Astra | Ofertas Electrodomésticos Industriales
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Brand: Asta
EAN: 5903802807998
Categoría: Herramientas de mano
Horquilla extractora de eje de transmisión interno. Permite acoplarse de forma segura y fácil, entre el eje de transmisión interior y la carcasa de la caja de cambios, permitiendo desactivar el eje de transmisión sin dañar sus componentes, ni forzarlo. Aplicaciones: Ford, Mazda, Volvo, Renault, Dacia y otros vehículos con tracción delantera. Longitud total 390 Mm. Ancho de mordaza 82 Mm. Extractor de eje de transmisión interno 390 Mm x 82 Mm Extractor de eje de transmisión interno, permite acceder y acoplarse fácilmente entre el eje de transmisión interno y la carcasa de caja de cambios, conectándose de forma correcta al anillo de bloqueo y realizando su desbloqueo, de forma segura y sin causar daños a los componentes. Adecuado para uso en vehículos Ford, Mazda, Volvo, Renault, Dacia y otros vehículos con tracción delantera. Esencial para realización del trabajo de forma segura, sin dañar, ni forzar los componente y además permite ahorro de tiempo de trabajo. Características técnicas: Longitud total: 390 mm. Ancho de mordaza: 82 mm. Peso: 0.8 Kg. Fabricación europea con estructura de acero endurecido, mango engomado y mordaza con puntos de agarre con tratamiento térmico para alta resistencia.
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Asta in Herramientas de mano
- Asta -
79.5 EUR
Asta Extractor De Eje De Transmisión Interno 390 X 82 Mm.
Bt-ingenieros.com
Transporte: 4.99 EUR
Brand: Asta
EAN: 5903802807998
Categoría: Herramientas de mano
Horquilla extractora de eje de transmisión interno. Permite acoplarse de forma segura y fácil, entre el eje de transmisión interior y la carcasa de la caja de cambios, permitiendo desactivar el eje de transmisión sin dañar sus componentes, ni forzarlo. Aplicaciones: Ford, Mazda, Volvo, Renault, Dacia y otros vehículos con tracción delantera. Longitud total 390 Mm. Ancho de mordaza 82 Mm. Extractor de eje de transmisión interno 390 Mm x 82 Mm Extractor de eje de transmisión interno, permite acceder y acoplarse fácilmente entre el eje de transmisión interno y la carcasa de caja de cambios, conectándose de forma correcta al anillo de bloqueo y realizando su desbloqueo, de forma segura y sin causar daños a los componentes. Adecuado para uso en vehículos Ford, Mazda, Volvo, Renault, Dacia y otros vehículos con tracción delantera. Esencial para realización del trabajo de forma segura, sin dañar, ni forzar los componente y además permite ahorro de tiempo de trabajo. Características técnicas: Longitud total: 390 mm. Ancho de mordaza: 82 mm. Peso: 0.8 Kg. Fabricación europea con estructura de acero endurecido, mango engomado y mordaza con puntos de agarre con tratamiento térmico para alta resistencia.
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