Ruedas Para Coche | varias ofertas hoy

Brand: Laser
EAN: 5018341054939
Categoría: Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches

Adaptador que permite medir el desgaste del disco de freno din desmontar la rueda utilizando un calibre digital. Se instala en la galga de profundidad que llevan la mayoría de los calibres y proporciona un medición precisa. Accesorio para medir el espesor y desgaste de los discos de freno con un calibre digital. Adaptador muy útil que ofrece una medición precisa del grosor del disco y permite ahorrar tiempo al hacerlo sin necesidad de desmontar las ruedas. A través de la parte delantera de las llantas con huecos o por la parte trasera de la rueda. Instrucciones de uso: Método A: 1. Introduzca la herramienta montada a través de un orificio de ventilación adecuado o por detrás de la rueda y fije la herramienta al disco de freno. Asegúrese de que el accesorio de medición del desplazamiento entra en contacto con el lado opuesto del disco. 2. Cierre el yunque y el accesorio de desplazamiento para que se agarren suavemente al disco y, continuación, coloque el nonio en la posición cero. 3. Extraiga la herramienta y deslice el yunque y el accesorio de medición del desplazamiento de forma que se toquen y tome la lectura del nonio. Nota: esta lectura será negativa, pero equivale al grosor del disco. Compare la lectura con el grosor mínimo especificado por el fabricante. Método B: 1. Deslice conjuntamente el yunque y el accesorio de desplazamiento y coloque el nonio en la posición cero. 2. Fije la herramienta al disco como se ha descrito anteriormente. 3. Tome la lectura directamente del nonio mientras sostiene la herramienta en su lugar. Ese será el grosor del disco. [img-7468-left-Grande]
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Brand: Laser
EAN: 5018341054656
Categoría: Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches

Llave para extraer las arandelas de bloqueo de rodamientos de rueda en motos Triumph y Norton. La llave tiene dos muescas para aflojar y apretar con facilidad la tuerca. Llave para extraer arandelas de bloqueo de rodamientos Triumph y Norton. Esta llave permite acceder a los rodamientos de rueda en motos Triump y Norton, al extraer la arandela de bloqueo con 2 agujeros. La llave realiza la extracción y el apriete de forma sencilla, sin necesidad de usar punzones u otras herramientas inadecuadas que pueden dañar el rodamiento y dejar inservible la arandela. La llave se enchufa perfectamente a los agujeros de la arandela y permite realizar una alto par de apriete, llevando la arandela a la zona adecuada. Más información. Llave para arandelas de rodamientos Triumph/Norton. - Fabricada en acero forjado, muescas de alta resistencia y mango moleteado antideslizante. - Distancia entre las muescas: 40 mm. - Diámetro de las muescas: 4.2 mm. - Compatibilidad: La mayoría de motos clásicas Triumph y Norton. - Largo de la llave: 190 mm. - Referencia OEM: 61-3694
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Brand: Laser
EAN: 5018341052355
Categoría: Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches

Para los motores montados en transversal. Este conjunto bloquea la rueda dentada y extrae la bomba inyectora // bomba de inyección common rail de motores BMW. El extractor permite mantener la posición de la rueda dentada mientras la bomba está fuera del motor. Versión más corta que el extractor para bomba inyectora BMW que incluye un segundo anillo centrador compatible con más modelos. Es útil para los motores que van montados de forma lateral, con espacio más reducido. Compatible con los motores BMW: M47 M47T2 M47TU M57 M57TU   de BMW, M47R de Rover, TD4 de Land Rover y Y25DT de Opel. Extractor de bomba inyectora BMW y Land Rover. Kit formado por 4 herramirentas que facilitan la extracción de la bomba inyectora VP44 y las bombas de inyección common rail en BMW, Land Rover, Opel y Land Rover. El extractor retira con facilidad la bomba inyectora y bloquea la posición de la rueda dentada, manteniendo la cadena de distribución tensada evitando el consumo de tiempo en la extracción. Al ser más corto, permite realizar la extracción en los motores montados de forma lateral con espacio reducido además de los que van de forma frontal. Características: - Extractor de bomba inyectora para BMW, Rover, Land Rover y Opel. - Para los motores: M47, M47T2, M47TU, M57, M57TU, Y25DT, 204D3/TD4, TD4 y M47R - Modelos: BMW 318d, 320d, 320td y 330d (E46) de 1998 a 2004, 520d, 525d, 530d (E39) de 1998 a 2003, 730d (E38) de 1998 a 2002 y X5 3.0d (E53) de 2000 a 2003.  //  Oper Omega B de 2001 a 2003  //  Land Rover Freelander de 1997 a 2006   //   Rover 75 de 1999 a 2005 - Códigos OEM: BMW 13 5 190 // BMW 13.5 192 // BMW 13.5 191 // Land Rover LRT 12-178 // Land Rover 303-976 short // Opel KM 6270 short - Llaves para la fijación: 19 y 24 mm. - Rueda externa (centrador) con mango moleteado. La punta de extracción incluye un rodamiento. Fabricado especialmente en Sheffield, Inglaterra, con el mejor acero, probado y adecuado para la extracción con altas presiones, de forma segura para el eje de la bomba y el piñón. Ofrece el más alto rendimiento y durabilidad en uso diario. [img-7485-left-Grande]
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Brand: Laser
EAN: 5018341065379
Categoría: Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches

Útil de bloqueo de freno delantero de motocicletas, permite sujetar la maneta de freno y bloquearla evitando el giro de la rueda. Indicado para evitar que la moto se caiga de pie cuando se trabaja en un soporte trasero o durante el transporte en un remolque. Útil para bloqueo de freno delantero de moto. Universal - Herramienta especifica para bloqueo de seguridad de freno delantero en todo tipo de motocicletas.  - Dispositivo de bloqueo eficaz de la maneta de freno de motocicletas evitando el giro de la rueda y caídas durante trabajos en caballete trasero o al ser transportada en un remolque. - Herramienta válida para purgado de freno delantero. - Fácil instalación. Deslice el manguito de plástico sobre la maneta del freno y fije el gancho al mango. [img-9388-left-Grande]
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