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Bmw | Ofertas Repuestos, Accesorios Y Artículos De Diseño Para Coches

Range Precio

1
- Laser -
9.5 EUR
Laser Cazoleta Para Filtros De Aceite. 76 Mm. 14 Caras.
Bt-ingenieros.com
Transporte: 4.99 EUR

Brand: Laser
EAN: 5018341031176
Categoría: Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches

Llave de cazoleta para filtros de aceite. Llave con diámetro de 76 mm y 14 caras. Para la extracción e instalación de los filtros de aceite ecológicos en varios modelos del Audi, BMW, Mercedes, Porsche y Volskwagen. También en motos BMW Una llave esencial en la rutina diaria de mantenimiento en su taller. Llave de cazoleta para filtros de aceite. Llave con diámetro de 76 mm y 14 caras. Para accionar con una carraca de 3/8", maneral articulado, dinamométrica, etc. Llave de filtros para Audi Mercedes Volkswagen Porsche y BMW. Tambien se utiliza en Mazda con motores 2.3 y Range Rover Evoque 2.0 gasolina. También se utiliza en motos BMW K75, K100, R1100, R1150, R1200 Entre otros modelos se utiliza en los BMW Serie 3 E46 con motor M43 y B19 y VAG 1.9/2.0 PD (>2009) Extrae e instala sin dañar el tapón de plástico del filtro. NOTA: Estas llaves llevan un embalaje que permite probarlas en el filtro antes de ser utilizadas, facilita la posibilidad de cambiarla por otro modelo o realizar la devolución. [img-7937-left-Grande] [img-7938-left-Grande]
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Laser in Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches

2
- Laser -
29.2 EUR
Laser Instalador De Correas Elásticas Para Bmw N62 Y Mini W17
Bt-ingenieros.com
Transporte: 4.99 EUR

Brand: Laser
EAN: 5018341063245
Categoría: Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches

Instalador de Correas Elásticas para BMW N62 y MINI W17, una herramienta esencial para montar sin daños las correas de A/C y dirección asistida (PAS) en modelos específicos de BMW y MINI. Instalador de Correas Elásticas - Específico para BMW N62 y MINI W17 El Instalador de Correas Elásticas está específicamente diseñado para los motores BMW N62 y los motores diésel MINI W17, facilitando la instalación de las correas de A/C y PAS sin la necesidad de un tensor. Esta herramienta es esencial para los profesionales del servicio automotriz y entusiastas del bricolaje que buscan una solución confiable y libre de daños para el mantenimiento de correas. Características y Beneficios: Apto para los motores V8 de 4.0L, 4.4L y 4.8L de BMW N62 (2002 - 2010). Compatible con la correa de dirección asistida en MINI W17 motores diésel 1.4 (2003 - 2006). Ideal para la instalación de la correa de A/C sin necesidad de tensor. Equivalente a la referencia OEM 641040, asegurando un ajuste y funcionalidad adecuados. Instalación sin riesgo de daños en las correas especificadas. La precisión y calidad de esta herramienta garantizan que la instalación de la correa sea tan eficiente y segura como el equipo original, asegurando un rendimiento óptimo del vehículo.
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3
- Laser -
74.35 EUR
Laser Extractor De Bomba Inyectora Bmw, Rover, Land Rover, Mg Y Opel Versión Corta
Bt-ingenieros.com
Transporte: 4.99 EUR

Brand: Laser
EAN: 5018341052355
Categoría: Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches

Para los motores montados en transversal. Este conjunto bloquea la rueda dentada y extrae la bomba inyectora // bomba de inyección common rail de motores BMW. El extractor permite mantener la posición de la rueda dentada mientras la bomba está fuera del motor. Versión más corta que el extractor para bomba inyectora BMW que incluye un segundo anillo centrador compatible con más modelos. Es útil para los motores que van montados de forma lateral, con espacio más reducido. Compatible con los motores BMW: M47 M47T2 M47TU M57 M57TU   de BMW, M47R de Rover, TD4 de Land Rover y Y25DT de Opel. Extractor de bomba inyectora BMW y Land Rover. Kit formado por 4 herramirentas que facilitan la extracción de la bomba inyectora VP44 y las bombas de inyección common rail en BMW, Land Rover, Opel y Land Rover. El extractor retira con facilidad la bomba inyectora y bloquea la posición de la rueda dentada, manteniendo la cadena de distribución tensada evitando el consumo de tiempo en la extracción. Al ser más corto, permite realizar la extracción en los motores montados de forma lateral con espacio reducido además de los que van de forma frontal. Características: - Extractor de bomba inyectora para BMW, Rover, Land Rover y Opel. - Para los motores: M47, M47T2, M47TU, M57, M57TU, Y25DT, 204D3/TD4, TD4 y M47R - Modelos: BMW 318d, 320d, 320td y 330d (E46) de 1998 a 2004, 520d, 525d, 530d (E39) de 1998 a 2003, 730d (E38) de 1998 a 2002 y X5 3.0d (E53) de 2000 a 2003.  //  Oper Omega B de 2001 a 2003  //  Land Rover Freelander de 1997 a 2006   //   Rover 75 de 1999 a 2005 - Códigos OEM: BMW 13 5 190 // BMW 13.5 192 // BMW 13.5 191 // Land Rover LRT 12-178 // Land Rover 303-976 short // Opel KM 6270 short - Llaves para la fijación: 19 y 24 mm. - Rueda externa (centrador) con mango moleteado. La punta de extracción incluye un rodamiento. Fabricado especialmente en Sheffield, Inglaterra, con el mejor acero, probado y adecuado para la extracción con altas presiones, de forma segura para el eje de la bomba y el piñón. Ofrece el más alto rendimiento y durabilidad en uso diario. [img-7485-left-Grande]
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