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Brand: Cnc Racing
Categoría: Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches

Intermitentes con luces de posición LED incorporadas fabricados en ABS, pulcros en estilo y acabado, destacan por su línea deportiva pero moderno. El kit consta de dos intermitentes delanteros. El código del kit posterior es ID019B . Accesorio M8 Ø - Universal - 12 V, 1W RESISTENCIAS Nota: para sustituir un indicador normal por uno LED, debe comprar un kit d e resistencia.
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Intermitentes con luces de posición LED incorporadas fabricados en ABS, pulcros en estilo y acabado, destacan por su línea deportiva pero moderno. El kit consta de dos intermitentes traseros. El código del kit delantero es ID018B . Aprobado para uso en carretera. M8 Ø accesorio - Universal - 12 V, 1 W RESISTENCIAS Nota: para sustituir un indicador normal por uno LED, debe comprar un kit d e resistencia.
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Intermitentes con tecnología LED de aluminio con mecanizado CNC. El kit consta de dos intermitentes. Soporte Ø M8 - 12 V, 1W RESISTENCIAS Aviso: es necesario sustituir un indicador de bombilla por un indicador de LED para comprar un kit de resistencias.
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Recipiente de líquido de frenos hecho de metal ligero y con una superficie con acabado anodizado. Disponible en una amplia gama de colores.El kit contiene tres tubos (uno vertical de salida, 45° y 90°), dos soportes metálicos y junta completa.
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Recipiente de líquido de frenos de metal ligero y con una superficie anodizada de la marca italiana CNC Racing. Disponible en una amplia gama de colores.Fabricados en diferentes tamaños que se adaptan a una variedad de modelos de motocicletas.El kit contiene todas las piezas y accesorios para el montaje, sin necesidad de ninguna modificación.Tapa para el recipiente se vende por separado.Nota: El depósito y el tapón se venden ahora por separado para permitir la máxima personalización del color.
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Recipiente de líquido de frenos de metal ligero y con una superficie anodizada de la marca italiana CNC Racing. Disponible en una amplia gama de colores.Fabricados en diferentes tamaños que se adaptan a una variedad de modelos de motocicletas.El kit contiene todas las piezas y accesorios para el montaje, sin necesidad de ninguna modificación.Tapa para el recipiente se vende por separado.Nota: El depósito y el tapón se venden ahora por separado para permitir la máxima personalización del color.
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Recipiente de líquido de frenos de metal ligero y con una superficie anodizada de la marca italiana CNC Racing. Disponible en una amplia gama de colores.Fabricados en diferentes tamaños que se adaptan a una variedad de modelos de motocicletas.El kit contiene todas las piezas y accesorios para el montaje, sin necesidad de ninguna modificación.Tapa para el recipiente se vende por separado.Nota: El depósito y el tapón se venden ahora por separado para permitir la máxima personalización del color.
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Recipiente de líquido de frenos hecho de metal ligero y con una superficie con acabado anodizado. Disponible en una amplia gama de colores.El kit contiene tres tubos (uno vertical de salida, 45° y 90°), dos soportes metálicos y junta completa.
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Recipiente de líquido de frenos de metal ligero y con una superficie anodizada de la marca italiana CNC Racing. Disponible en una amplia gama de colores.Fabricados en diferentes tamaños que se adaptan a una variedad de modelos de motocicletas.El kit contiene todas las piezas y accesorios para el montaje, sin necesidad de ninguna modificación.Tapa para el recipiente se vende por separado.Nota: El depósito y el tapón se venden ahora por separado para permitir la máxima personalización del color.
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Recipiente de líquido de frenos hecho de metal ligero y con una superficie con acabado anodizado. Disponible en una amplia gama de colores.El kit contiene tres tubos (uno vertical de salida, 45° y 90°), dos soportes metálicos y junta completa.
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El CNC Racing Rocket está mecanizado a partir de un tocho de aleación ligera y un acabado superficial anodizado. El área se extiende sobre un diámetro de 81 mm, para garantizar la mejor visibilidad posible y se puede montar en una posición baja o alta y es compatible con la mayoría de los manillares, tanto originales como no viene con un sistema de montaje de expansión (diámetro interior del manillar Ø 13,5/19 mm) o con un tornillo M6 incluido en el paquete.
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Diábolos de basculante fabricadas en aleación ligera y Delrin, con tornillos de acero. El kit consta de 2 piezas, una para cada lado.
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Diábolos de basculante fabricadas en aleación ligera y Delrin, con tornillos de acero. El kit consta de 2 piezas, una para cada lado.
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Diábolos de basculante fabricadas en aleación ligera y Delrin, con tornillos de acero. El kit consta de 2 piezas, una para cada lado.
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Tapón de llenado de aceite con varilla de nivel fabricada con aluminio mecanizado con palanquilla y posteriormente con superficie anodizada. Sustituye al original en plástico, mejorando la estética del motor. La tapa proporciona el orificio para el paso del cable de seguridad. M24x3
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Tapón de llenado de aceite con varilla de nivel fabricada con aluminio mecanizado con palanquilla y posteriormente con superficie anodizada. Sustituye al original en plástico, mejorando la estética del motor. La tapa proporciona el orificio para el paso del cable de seguridad. M24x3
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Tapón de llenado de aceite con varilla de nivel fabricada con aluminio mecanizado con palanquilla y posteriormente con superficie anodizada. Sustituye al original en plástico, mejorando la estética del motor. La tapa proporciona el orificio para el paso del cable de seguridad. M24x3
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Recipiente de líquido de frenos de metal ligero y con una superficie anodizada de la marca italiana CNC Racing. Disponible en una amplia gama de colores.El kit incluye tres tubos (uno vertical de salida, 45° y 90°), dos soportes metálicos y junta completa.
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Recipiente de líquido de frenos de metal ligero y con una superficie anodizada de la marca italiana CNC Racing. Disponible en una amplia gama de colores.Fabricados en diferentes tamaños que se adaptan a una variedad de modelos de motocicletas.El kit contiene todas las piezas y accesorios para el montaje, sin necesidad de ninguna modificación.
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El CNC Racing Rocket está mecanizado a partir de un tocho de aleación ligera y un acabado superficial anodizado. El área se extiende sobre un diámetro de 94,5 mm, para garantizar la mejor visibilidad posible y se puede colocar en una posición baja o alta y es compatible con la mayoría de los manillares, tanto originales como no, con un diámetro interno del manillar del sistema de expansión de Ø 13,5/19 mm) o con un tornillo M6, incluido en el paquete.Nota: Se venden por separado. Elija el lado en el menú desplegable
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El CNC Racing Rocket está mecanizado a partir de un tocho de aleación ligera y un acabado superficial anodizado. El área se extiende sobre un diámetro de 94,5 mm, para garantizar la mejor visibilidad posible y se puede colocar en una posición baja o alta y es compatible con la mayoría de los manillares, tanto originales como no, con un diámetro interno del manillar del sistema de expansión de Ø 13,5/19 mm) o con un tornillo M6, incluido en el paquete.Nota: Se venden por separado. Elija el lado en el menú desplegable
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El espejo de extremo Evo de CNC Racing Bar está hecho de aleación ligera y producido a partir de sólidos y luego anodizado. El espejo se puede instalar en una posición baja o alta y es compatible con la mayoría de los manillares, tanto originales como no con un sistema de montaje de expansión. Diámetro interno del manillar de Ø 13.5/19 mm) o con un tornillo M6 incluido en el paquete.
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El reposapiés CNC Racing para OEM mejora el agarre y la estética de la moto. Aplicable a las clavijas originales, le permite tener un mejor agarre sin deslizar el pie tanto en distancias rectas como curvadas. Los procesos se estudian sobre el terreno y este reposapiés hace que la carrera sea menos resbaladiza, transfiriendo seguridad y paz en la guía sin cambiar ningún ajuste de altura u otras medidas. Ser original se aplica a la plataforma y mejora el agarre y la estética sin hacer ningún cambio.
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El reposapiés CNC Racing para OEM mejora el agarre y la estética de la moto. Aplicable a las clavijas originales, le permite tener un mejor agarre sin deslizar el pie tanto en distancias rectas como curvadas. Los procesos se estudian sobre el terreno y este reposapiés hace que la carrera sea menos resbaladiza, transfiriendo seguridad y paz en la guía sin cambiar ningún ajuste de altura u otras medidas. Ser original se aplica a la plataforma y mejora el agarre y la estética sin hacer ningún cambio.
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El reposapiés CNC Racing para OEM mejora el agarre y la estética de la moto. Aplicable a las clavijas originales, le permite tener un mejor agarre sin deslizar el pie tanto en distancias rectas como curvadas. Los procesos se estudian sobre el terreno y este reposapiés hace que la carrera sea menos resbaladiza, transfiriendo seguridad y paz en la guía sin cambiar ningún ajuste de altura u otras medidas. Ser original se aplica a la plataforma y mejora el agarre y la estética sin hacer ningún cambio.
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Reposapiés CNC Racing para estribos de pasajeros mecanizados con aleación de aluminio macizo con una superficie anodizada. Permite una carrera de alto agarre mientras conduces y una mejora estética considerable, y un mejor agarre también es importante para el pasajero bajo las curvas.
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Reposapiés CNC Racing para estribos de pasajeros mecanizados con aleación de aluminio macizo con una superficie anodizada. Permite una carrera de alto agarre mientras conduces y una mejora estética considerable, y un mejor agarre también es importante para el pasajero bajo las curvas.
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Reposapiés CNC Racing para estribos de pasajeros mecanizados con aleación de aluminio macizo con una superficie anodizada. Permite una carrera de alto agarre mientras conduces y una mejora estética considerable, y un mejor agarre también es importante para el pasajero bajo las curvas.
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El CNC Racing Rocket está mecanizado a partir de un tocho de aleación ligera y un acabado superficial anodizado. El área se extiende sobre un diámetro de 81 mm, para garantizar la mejor visibilidad posible y se puede montar en una posición baja o alta y es compatible con la mayoría de los manillares, tanto originales como no viene con un sistema de montaje de expansión (diámetro interior del manillar Ø 13,5/19 mm) o con un tornillo M6 incluido en el paquete.
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Clavijas universales fijas, con un agujero de montaje M8 o M6. Hecho en metal ligero.Universales.
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Recipiente de líquido de frenos de metal ligero y con una superficie anodizada de la marca italiana CNC Racing. Disponible en una amplia gama de colores.Fabricados en diferentes tamaños que se adaptan a una variedad de modelos de motocicletas.El kit contiene todas las piezas y accesorios para el montaje, sin necesidad de ninguna modificación.
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El CNC Racing Rocket está mecanizado a partir de un tocho de aleación ligera y un acabado superficial anodizado. El área se extiende sobre un diámetro de 81 mm, para garantizar la mejor visibilidad posible y se puede montar en una posición baja o alta y es compatible con la mayoría de los manillares, tanto originales como no viene con un sistema de montaje de expansión (diámetro interior del manillar Ø 13,5/19 mm) o con un tornillo M6 incluido en el paquete.
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